P2 — Flugtheorie-Test
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XacademyMittelstufe
P2 — Fortgeschrittenenkurs
Fortgeschrittenenkurs auf P2-Niveau — Thermik- und Hangflugtechniken, XC-Fluggrundlagen und Manöver
35 Stunden6 ModuleZertifikat
Das lernst du
- Erkennen und Nutzen von Thermikaufwinden
- Dynamisches Soaring — Hangaufwindtechnik
- XC (Cross-Country) Flugplanung und Navigation
- Fortgeschrittenes Manövrieren — Wingovers, Spiralen, B-Leinen-Strömungsabriss
- Gefahrenvermeidung und situatives Bewusstsein im Flug
- Professioneller Einsatz von GPS und Fluginstrumenten (Vario)
Voraussetzungen
Vorkenntnisse
- P1-Zertifikat (APPI, IPPI oder gleichwertig)
- Mindestens 50 eigenständige Flüge nach Erhalt des P1
- Flugbuch mit mind. 30 Stunden Flugzeit
Ausrüstung
- EN-A oder EN-B Klasse Gleitschirm (eigener oder aus unserem Park)
- Vario-Instrument oder GPS-Tracker für Flugdaten
Körperliche Voraussetzungen
- Gute körperliche Fitness — Ausdauer für 5-6-stündige Flüge
- Komfortables Fliegen in der Höhe (1500-3000m über dem Meeresspiegel)
Beschreibung
P2 — Fortgeschrittenenkurs ist für Piloten mit P1-Zertifikat konzipiert, die auf die nächste Stufe aufsteigen möchten.
Dieses 10-tägige Programm bietet einen tiefen Einblick in die Welt des Thermikfliegens. In den ersten Tagen behandeln wir die Theorie der Thermik — wie sie entsteht, wo man sie findet und wie man sie nutzt. Dann gehen wir zu praktischen XC-Flügen über mit Routen von 30-50 km ab Gudauri.
Der Kurs beinhaltet: Vario-Nutzung, Luftraumregeln, GPS-Tracking, Flugbuchführung und XC-Taktiken.
Kursprogramm
6 Module 26 Lektionen Geschätzte Zeit für die Lektionen: 16 Std. 30 Min.
Meteorologie-Grundlagen für P2Kostenlos30 Min.
Windmuster und Wettermodelle30 Min.
Wolkenarten und ihre Bedeutung30 Min.
Video: Wetteranalyse vor dem FlugKostenlos15 Min.
Übung: Wetterkarten lesen15 Min.
+1 Modul
Vollständigen Lehrplan ansehenTheoretische Materialien
01P2 — Variometer beim Gleitschirmfliegen
Beim Gleitschirmfliegen ist das Variometer (oder einfach „Vario") das wichtigste Instrument des Piloten. Während das Funkgerät der Sicherheit dient, ist das Vario die „Augen" des Piloten in der Luft.
02P2 — Meteorologie und dynamischer Flug (Hangsoaring)
Der Theoriekurs zu Meteorologie und dynamischem Flug (Hangsoaring) ist für jeden Piloten fundamental. Die Kunst, Gelände und Wind zu nutzen, um lange in der Luft zu bleiben.
03P2 — Meteorologie — der „unsichtbare Guide" des Gleitschirmfliegens
Die Fähigkeit, Wetterbedingungen zu analysieren, bestimmt direkt, ob ein Flug ein angenehmes Abenteuer oder eine gefährliche Herausforderung wird.
04P2 — Speed Bar (Beschleuniger) und Big Ears
Beim Gleitschirmfliegen sind Speed Bar und Big Ears die zwei wichtigsten Werkzeuge zur Änderung des Flugregimes. Ihre korrekte Nutzung ist entscheidend für Effizienz und Sicherheit.
05P2 — Theoretische Bedeutung des SIV-Kurses
SIV (Simulation d'Incident en Vol) ist ein praktisches Training zur Simulation von Notfällen über Wasser. Hier werden die theoretischen Grundlagen erläutert.
06P2 — Thermische Aufwinde — Grundlagen
Thermik ist die Hauptquelle für Auftrieb beim Gleitschirmfliegen. Das Verständnis der Entstehung und der Zentriertechnik ermöglicht Streckenflüge.
07P2 — Korrekte Installation und Nutzung des Rettungsschirms
Der Rettungsschirm ist das letzte Sicherungsmittel eines Gleitschirmpiloten. Korrekte Montage, Wurftechnik und regelmäßiges Umpacken sind überlebenswichtig.
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Für wen ist dieser Kurs?
- P1-zertifizierte Piloten, die ihre Flugfähigkeiten verbessern möchten
- Piloten mit 50+ Flügen, die zum XC-Fliegen wechseln möchten
- Abenteuerfans, die bereit für ein langfristiges Engagement sind
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Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen P1- und P2-Kursen?
P1 lehrt die Grundlagen des Fliegens — Start, einfaches Manövrieren und Landung. P2 baut darauf mit viel komplexeren Fähigkeiten auf: Thermikfliegen, XC-Navigation, GPS/Vario-Nutzung, fortgeschrittene Manöver (Wingovers, Spiralen) und Flugplanung. Nach P2 können Sie eigenständige 2-5-stündige Flüge unter anspruchsvollen Bedingungen durchführen.
Wie viele Flüge werde ich während des Kurses machen?
Während des 10-tägigen Kurses absolvieren Sie durchschnittlich 20-30 Flüge, darunter: 5-8 Thermikflüge (45 Min — 3 Std), 3-5 XC-Versuche (1-5 Std), 5+ Bodenhandling-Sessions. Die Gesamtflugzeit beträgt mindestens 15-25 Stunden. Einige Schüler schaffen bei gutem Wetter sogar 35+ Flüge!
Kann ich meinen eigenen Gleitschirm verwenden?
Natürlich! Für den P2-Kurs werden EN-A oder EN-B Klasse Gleitschirme akzeptiert. Der Fluglehrer überprüft den Zustand Ihrer Ausrüstung vor Kursbeginn. Wenn Sie keinen eigenen haben — bieten wir einen Park moderner EN-B Gleitschirme (Nova Mentor 7, Advance Epsilon 10) zur Miete an.
Ist eine Ratenzahlung für den Kurs möglich?
Ja! Wir bieten flexible Zahlungsoptionen: 1) Vollständige Vorauszahlung mit 10% Rabatt, 2) Zwei Raten — 50% bei Anmeldung, 50% am Tag 5, 3) Bankratenzahlung (TBC, BOG) mit 0% Zinsen für bis zu 3 Monate. Geben Sie Ihre bevorzugte Methode bei der Anmeldung an.