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Beim Fliegen in den Bergen ist der Pilot nicht nur Flugkommandant, sondern Ersthelfer. Das Überleben des Passagiers in der „Goldenen Stunde" hängt vom Wissen des T2-Piloten ab.
1. Stabilisierung traumatischer Verletzungen
Rücken-, Becken- und Gliedmaßenverletzungen.
Wirbelsäulenimmobilisierung.
Blutstillung — Tourniquet, Druckverband.
2. Hypothermie und Höhenkrankheit
Anzeichen von Unterkühlung.
3. Rettungskette aktivieren
Notrufprotokoll und GPS.
4. Evakuierung
Transportmethoden.
Hubschrauberlandeplatz vorbereiten.