Bei kommerziellen Flügen wird die Meisterschaft eines Piloten nicht nur durch die Schirmkontrolle definiert. Ein T2-Pilot ist gleichzeitig Führungskraft und Psychologe.
Im kommerziellen Gleitschirmfliegen wird die Professionalität eines Piloten nicht nur an der Flugtechnik gemessen. Ein T2-Pilot ist ein Markenbotschafter.
Im kommerziellen Tandempilotieren ist CRM kein theoretischer Begriff, sondern ein Überlebensmechanismus.
Im kommerziellen Tandempilotieren ist die Ausrüstung nicht nur ein Werkzeug, sondern ein Lebenserhaltungssystem. Ein T2-Pilot muss ein Experten-Inspektor sein.
Beim Fliegen in den Bergen ist der Pilot nicht nur Flugkommandant, sondern Ersthelfer. Das Überleben des Passagiers in der „Goldenen Stunde" hängt vom Wissen des T2-Piloten ab.
Professionelles Paragleiten ist nicht nur Fliegen, sondern ein Hochrisikogeschäft. Für einen T2-Piloten ist Rechtskonformität ebenso wichtig wie ein Rettungsschirm.
Für einen professionellen Tandempiloten sind Start und Landung nicht nur Beginn und Ende eines Fluges — sie sind seine technische Visitenkarte.
Die T2-Prüfung ist der finale Filter, der bestätigt, dass ein Pilot bereit ist, Verantwortung für ein anderes Menschenleben zu übernehmen.
Die praktische Ausbildung des T2-Kurses ist die Phase, in der theoretisches Wissen in reale Fähigkeiten umgewandelt wird.
Der vollständige Lehrplan für den T2-Kurs (Professioneller/Kommerzieller Tandempilot). T2 ist der Industriestandard.
Im Umschulungsprozess bilden drei Komponenten das „Goldene Dreieck" des Tandempilotierens.
Ein professioneller SIV-Kurs für einen Tandempiloten ist nicht nur Zusatztraining, sondern die Grenze zwischen Flugausführer und Krisenmanager.
