Richtiges Falten und Lagern Ihres Gleitschirms ist direkt mit der Lebensdauer Ihres Flügels verbunden. Falsches Falten kann die Rigid Foils (Nylonstäbe) beschädigen, die der Eintrittskante ihre aerodynamische Form geben.
1. Faltmethoden
A. Traditionelle Methode
Die klassische Methode, bei der der Flügel von den Spitzen zur Mitte gefaltet wird:
Vorteile: Schnell und einfach.
Nachteile: Kann bei unsachgemäßem Falten die Rigid Foils verformen.
B. Concertina-Methode (empfohlen)
Die moderne und sicherste Methode. Der Flügel wird ziehharmonikaartig gefaltet:
Alle Zellen werden parallel ausgerichtet, die Rigid Foils behalten ihre gerade Form.
Dann wird der Flügel von der Hinterkante zur Vorderkante aufgerollt.
Diese Methode erhält das aerodynamische Profil am längsten.
2. Lagerbedingungen
Trockenheit: Lagern Sie den Flügel niemals feucht — Feuchtigkeit zerstört Stoff und Beschichtung.
Temperatur: Vermeiden Sie extreme Temperaturen. Nicht im heißen Auto lassen.
UV: An einem dunklen Ort lagern. Ultraviolettstrahlung schwächt den Stoff.
Nicht komprimieren: Verwenden Sie keine engen Packsäcke — der Flügel braucht etwas Luft.
3. Typische Fehler
Falten auf nassem Gras.
Auf das Schirmtuch treten.
Sand und kleine Steine in den Zellen ignorieren.
Langfristige Lagerung in komprimiertem Zustand.
Wichtige technische Begriffe:
Eintrittskante (Leading Edge): Der vordere Teil des Flügels, der zuerst auf die Luftströmung trifft.
Rigid Foils: Nylon- oder Kunststoffstäbe, die die Profilform erhalten.
Porosität: Das Maß, wie viel Luft durch den Stoff dringen kann (weniger ist besser).