P2 — التركيب الصحيح ومعرفة استخدام المظلة الاحتياطية

المظلة الاحتياطية — الوسيلة الأخيرة للإنقاذ عند فقدان السيطرة على الجناح. يجب على كل طيار حمل مظلة احتياطية صالحة ومعرفة كيفية استخدامها.

1. أنواع المظلات الاحتياطية

• دائرية: تصميم كلاسيكي مثبت. نزول مستقر.

• مربعة (SQR): فتح أسرع، سرعة نزول أقل.

• روجالو: قابلة للتوجيه، تسمح باختيار منطقة الهبوط. تتطلب مهارات.

2. التركيب في الحمالة

• الحاوية توضع في جيب مخصص في الحمالة.

• المقبض يجب أن يكون سهل الوصول بكلتا اليدين.

• خيوط الاحتياطي يجب ألا تتشابك مع خيوط الجناح الأساسي.

• بعد التركيب — اختبار السحب في وضع التعليق.

3. إجراء الرمي

1. حدد الموقف: إذا كان الجناح خارج السيطرة والارتفاع منخفض — ارمِ.

2. حدد المقبض: انظر إليه، أمسكه بكلتا اليدين.

3. اسحب: حركة حاسمة وقوية.

4. ارمِ في هواء نظيف: بعيداً عن الجناح والخيوط.

5. حيّد الجناح الأساسي: اضغط صف B أو استخدم الفرامل.

القاعدة: «انظر → أمسك → اسحب → ارمِ!»

4. إعادة الطي المنتظمة

• المصنعون يوصون بإعادة الطي كل 3–6 أشهر.

• فحص الخيوط والأقمشة والدبابيس.

• إعادة الطي فرصة لمراجعة البنية.

5. التدريب

• SIV فوق الماء: الطريقة الآمنة الوحيدة للرمي الفعلي.

• أجهزة محاكاة أرضية: تمرين السحب في وضع التعليق.

• تدرب مرتين سنوياً على الأقل.

6. المصطلحات

• Reserve Parachute: المظلة الاحتياطية.

• Deployment: الرمي / الفتح.

• Handle: مقبض السحب.

• Repack: إعادة الطي.

• Sink Rate: سرعة النزول (عادة 5–7 م/ث).