Бесплатная заявка — подтвердим лично.
Откройте лучшие места для полётов на параплане в Грузии. Сравните цены, сезоны и условия.
Выберите день и пилота — остальное мы берём на себя.
Познакомьтесь с командой XParagliding и независимыми операторами-партнёрами.
Изучите профили и опыт пилотов, чтобы выбрать тандемный полёт.
Путь Лаши Джапавы в парапланеризме начался в 2006 году. Его профессиональная карьера укрепилась в 2014 году благодаря интенсивной подготовке в Гудаури под руководством инструктора Анатолия Михалюты.
Нодар Берошвили – Пилот и инструктор тандемного параплана 🚀 Как все начиналось: Первые шаги в параглайдинге Нодар Берошвили открыл для себя искусство полетов на параплане в 2016 году. Его путь в авиацию начался со знакомства с Лашей Джапава, который привел его в Федерацию параглайдинга Грузии.
Торнике Закаидзе открыл для себя искусство полета на параплане в 2018 году. Его первые шаги в этом спорте неразрывно связаны с развитием парапланеризма в Гудаури, где он впервые поднялся в небо в качестве одного из ведущих местных пилотов.
Ираклий Хвистани – пилот параплана и тандем-инструктор Начало пути и профессиональное развитие Путь Ираклия Хвистани в парапланеризме начался в 2019 году со знакомства с Лашей Джафавой. Именно под его руководством в 2019–2020 годах Ираклий прошел полный курс обучения, включая базовый (Basic), средний (Intermediate) и продвинутый (Advance) уровни.
Пройдите курс, получите сертификат и станьте пилотом.
Изучите FAI/CIVL, SafePro Para и карту IPPI.
Курс укладки запасного парашюта Укладка запасного парашюта для параплана — один из наиболее критических компонентов лётной безопасности. Согласно международным стандартам (FAI, APPI, DHV), запасной парашют необходимо укладывать не реже 1-2 раз в год (каждые 6 месяцев).
Этот курс предназначен для тех, кто хочет летать на дальние расстояния (Cross-Country — XC) и участвовать в соревнованиях. Основные этапы: Термический полёт: Изучение того, как находить восходящие потоки воздуха, как «центрироваться» в них и эффективно набирать максимальную высоту.
Этот курс предназначен для опытных пилотов, желающих выполнять некоммерческие полёты (например, полёты с друзьями или членами семьи). Предварительные требования: Минимум лицензия уровня P4 (Продвинутый) и налёт часов (обычно 100–200 часов).
Базовые маневры (Начальный уровень) Фокус на управлении крылом и базовых складываниях. Формирует уверенность пилота в отработке типичной турбулентности.
