აკრო (Acro) კურსები აკრო პარაგლაიდინგი არის ფრენის "უმაღლესი პილოტაჟი". ეს არის სპორტის ყველაზე სანახაობრივი და ამავდროულად რისკიანი ნაწილი. აკრო კურსებზე დაშვება ხდება მხოლოდ მას შემდეგ, რაც პილოტი იდეალურად ფლობს SIV კურსის უნარებს. სწავლების ეტაპები (მანევრების მიხედვით): ა) საწყისი აკრო (Intro to Acro): Wingover (ვინგოვერი): ეს არის აკროს "ანბანი". ფრთის რხევა გვერდიდან გვერდზე 90 გრადუსზე მეტი კუთხით. აქ ისწავლება ენერგიის მართვა. Spiral Dive (სპირალი): კონტროლირებადი სწრაფი დაშვება მაღალი G-დატვირთვით. Asymmetric Spiral: სპირალი, სადაც ფრთა ყოველ ბრუნზე "იქცევა". ბ) საშუალო დონის მანევრები: SAT: ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი აკრო მანევარი, სადაც პილოტი და ფრთა სხვადასხვა ცენტრის გარშემო ბრუნავენ (ფრთა წინ მიდის, პილოტი — უკან). Full Stall (სრული სტოლი): ფრთის ჰაერში გაჩერება და მისი კონტროლირებული "გაცოცხლება". Deep Stall / Parachutal: ფრთის ვერტიკალური დაშვების რეჟიმში შენარჩუნება. გ) მაღალი დონის აკრო (Advanced Acro): Helicopter (ჰელიკოპტერი): ფრთა ბრუნავს ვერტიკალური ღერძის გარშემო, როგორც ვერტმფრენის პროპელერი. Tumble / Looping: ფრთის გადატარება პილოტის ქვეშ (ვერტიკალური ბრუნი). Misty Flip / McTwist: დინამიური მანევრები, რომლებიც მოითხოვს წამების მეასედებში რეაგირებას. 3. უსაფრთხოება აკრო კურსებზე აკრო სწავლება არასოდეს ხდება მიწის ზემოთ. წყლის ზემოთ: ყველა აკრო ვარჯიში ტარდება ტბის ან ზღვის თავზე. უსაფრთხოების ნავი: წყალზე მუდმივად მორიგეობს ნავი პილოტის ამოსაყვანად. აღჭურვილობა: აკრო პილოტებს აქვთ სპეციალური "აკრო სავარძლები" (Harness), რომლებსაც აქვთ ორი სათადარიგო პარაშუტი. ავტომატური ჟილეტი: პილოტს აცვია გასაბერი ჟილეტი, რომელიც წყალში ჩავარდნისას იბერება. 4. საჭირო დოკუმენტაცია და წინაპირობები ლიცენზია: მინიმუმ P4 ან P5. SIV სერტიფიკატი: აკრო კურსზე არავინ მიგიღებთ, თუ არ გაქვთ გავლილი მინიმუმ 2-3 სრულყოფილი SIV კურსი. დაზღვევა: სპეციალური სპორტული დაზღვევა, რომელიც ფარავს აკრო ფრენებს.
7 მოდული • 24 გაკვეთილი • 15 სთ 30 წთ
+2 სხვა მოდული
იხილეთ სრული სილაბუსიაკრო (Acro) პარაგლაიდინგში აღჭურვილობა არ არის მხოლოდ ფრენის საშუალება — ეს არის სიცოცხლის დაზღვევის სისტემა, რომელიც მუშაობს ფიზიკური შესაძლებლობების ზღვარზე. როდესაც მანევრის დროს G-დატვირთვა 7-ს აღწევს, თქვენი წონა პირობითად 7-ჯერ იზრდება, რაც ნიშნავს, რომ თითოეულ სტროფზე, კარაბინსა და საკიდ სისტემაზე კოლოსალური ზეწოლა მოდის.
4 წთაკრო (Acro) კურსის დღიური გეგმა არ არის უბრალოდ ფრენების განრიგი – ეს არის ინტენსიური ტექნიკური და ფიზიკური ციკლი, სადაც თითოეული ეტაპი ემსახურება პილოტის კუნთოვანი მეხსიერების „გადაპროგრამებას“. აკროში პროგრესი პირდაპირკავშირშია დისციპლინასთან და თითოეული ფრენის სიღრმისეულ ანალიზთან.
4 წთაკრო (Acro) კურსი არის პარაგლაიდინგის „უმაღლესი პილოტაჟი“, სადაც პილოტი სწავლობს ფრთის მართვას უკიდურესად დინამიკურ და აგრესიულ რეჟიმებში. ეს არის ხელოვნება, რომელიც მოითხოვს მათემატიკურ სიზუსტეს, ფიზიკურ გამძლეობას და ფრთის სრულყოფილ შეგრძნებას.
5 წთ