Die Kappe (Flügel) ist die wichtigste Komponente eines Gleitschirmsystems. Ihre Wahl muss dem Qualifikationsniveau des Piloten entsprechen.
1. Schirmklassifizierung (EN/LTF)
Nach internationalem Standard werden Flügel in vier Klassen unterteilt:
EN-A (Schulung/Anfänger): Maximale Sicherheit. Hohe Selbstwiederherstellung bei Extremsituationen.
EN-B (Progression/XC): Beliebteste Klasse für Weiterentwicklung und XC-Flüge.
EN-C (Sport/Performance): Erfordert aktives Fliegen und schnelle Reaktionen.
EN-D (Wettbewerb): Für Wettkämpfe. Sehr sensibel, erfordert umfangreiche Erfahrung.
2. Packmethoden
A. Traditionelle Methode
Vorteile: Einfach und schnell.
Nachteile: Kann Rigid Foils an der Eintrittskante beschädigen.
B. Concertina-Methode (empfohlen)
Zellen werden parallel ausgerichtet, Rigid Foils behalten ihre gerade Form.
Erhält die aerodynamischen Eigenschaften am längsten.
3. Pflegetipps
Lagern Sie die Kappe niemals feucht.
Vermeiden Sie lange Sonneneinstrahlung (UV).
Achten Sie darauf, dass Leinen beim Packen nicht verheddert sind.
Wichtige Begriffe:
Passive Sicherheit: Fähigkeit des Flügels, sich ohne Piloteneingriff zu erholen.
Aktives Fliegen: Ständige manuelle Kontrolle des Flügels.
Eintrittskante: Teil des Flügels, der zuerst auf die Luftströmung trifft.
Porosität: Luftdurchlässigkeit des Stoffes.
Rigid Foils: Kunststoffstäbe zur Profilerhaltung.