في الطيران الشراعي، Speed Bar (المُسرّع) وBig Ears هما الأداتان الرئيسيتان لتغيير نظام الطيران.
1. Speed Bar
نظام يعمل بالقدم يسحب الصفوف الأمامية (A-risers) لتقليل زاوية الهجوم.
الأهمية: يزيد السرعة الأفقية. منقذ للحياة عند خطر الدفع للخلف.
متى يُستخدم:
رياح معاكسة قوية.
تيار هابط — خروج سريع.
انتقالات بين التيارات الحرارية.
قاعدة السلامة: لا تستخدم Speed Bar قرب الأرض أو في اضطراب شديد — يزداد خطر الانهيار الأمامي.
2. Big Ears
من أكثر طرق النزول السريع استقراراً. الطيار يسحب خيوط A الخارجية لطي أطراف الجناح.
الأهمية: تقلل مساحة الجناح → تزيد سرعة النزول.
متى تُستخدم:
شفط السحاب: الرفع قوي جداً.
الاقتراب للهبوط: فقدان سريع للارتفاع.
الاضطراب: الأذنان المطويتان تجعلان الجناح أكثر مقاومة.
3. الاستخدام المشترك
أولاً — Big Ears.
ثم — Speed Bar.
Big Ears تزيد زاوية الهجوم مما قد يسبب توقف مظلي. Speed Bar يقلل هذه الزاوية ويُثبّت العملية.
4. المصطلحات
Speed Bar: نظام التسريع بالقدم.
Big Ears: طي أطراف الجناح.
Angle of Attack: الزاوية بين وتر الجناح والتدفق.
Glide Ratio: نسبة المسافة الأفقية إلى فقدان الارتفاع.
Sink Rate: سرعة النزول العمودي.