Вернуться в блогПервый полёт на параплане в тандеме: что вас ждёт
Как проходит первый тандемный полёт на параплане: бронирование без предоплаты, инструктаж, взлёт, ощущения в воздухе и посадка. Гид от XParagliding.
Для первого тандемного полёта не нужны ни опыт, ни спортивная форма. Управляет сертифицированный пилот — от взлёта до самой посадки, — а от вас понадобится всего несколько шагов бегом по склону. Вот как это выглядит у нас в XParagliding, шаг за шагом: от заявки без предоплаты до мягкой посадки.
Шаг 1. Бронирование: онлайн, но без предоплаты
Всё начинается с заявки на странице бронирования: выбираете площадку, тип полёта и дату. Платить вперёд не нужно — об этом нас спрашивают чаще всего. Онлайн-оплат и списаний с карты нет вообще: рассчитываетесь уже на месте, наличными или так, как договоримся при подтверждении.
Цены по всем направлениям собраны на странице цен, а сами точки — от высокогорной Местии до стартов рядом с Тбилиси — описаны в разделе локаций. Каждого пилота и каждую компанию на платформе мы проверяем, а отзыв может оставить только клиент, чей полёт действительно состоялся. Поэтому оценкам можно верить.
Шаг 2. Встреча и брифинг по безопасности
В назначенный день вы приезжаете к точке встречи — её мы сообщаем при подтверждении брони. Первое, что делает пилот, — смотрит на погоду: ветер, облачность, обстановку на склоне. Летим или ждём — решает только он. Это не формальность, а основа всей безопасности. Утром условия нередко спокойнее, так что ранние слоты новичкам особенно удобны.
Дальше короткий инструктаж: как стоять на старте, как бежать, когда садиться в подвеску и чего не делать в воздухе. Зубрить ничего не придётся — всё покажем на месте. Если хочется разобраться заранее, загляните в раздел о безопасности.
Шаг 3. Снаряжение и взлёт
Перед стартом на вас наденут подвесную систему (по сути — удобное кресло с ремнями) и шлем. Пилот пристегнёт вашу подвеску к своей, проверит каждую пряжку и каждый карабин, потом разложит и расправит крыло.
Сам взлёт проще, чем рисует воображение. По команде пилота вы делаете несколько шагов бегом рядом с ним — крыло наполняется воздухом, стропы натягиваются, и склон мягко уходит из-под ног. Прыгать никуда не нужно. Вы не срываетесь с обрыва — просто отрываетесь от земли.
Шаг 4. Что вы почувствуете в воздухе
Большинство новичков удивляет не адреналин, а тишина. Мотора нет — только ветер и панорама под ногами. Вы сидите в подвеске, как в кресле, крылом полностью управляет пилот, а ваша задача одна: смотреть по сторонам.
Стиль полёта — на ваш вкус. Хочется спокойного планирования — скажите, и пилот будет держать максимально ровную траекторию. Тянет на динамику — попросите: если условия позволяют, добавит виражей. Всё это обсуждается голосом прямо в воздухе.
На большинстве площадок можно заказать фото- и видеосъёмку, например на GoPro: пилот снимет вас на фоне гор прямо в полёте. Пакеты на разных площадках отличаются, поэтому уточните вариант при бронировании.
Шаг 5. Посадка
Посадка обычно оказывается самой недраматичной частью. Пилот заранее выбирает ровную площадку, снижается плавной дугой и в нужный момент попросит вас поднять ноги или приготовиться встать. Чаще всего это несколько шагов или мягкое приземление сидя — и вы снова на земле, как правило, с широкой улыбкой.
Что надеть и что взять с собой
Главный принцип — слои: на горных стартах заметно прохладнее, чем в долине, даже в тёплый день.
- Одежда слоями: футболка, кофта и ветровка надёжнее одной толстой куртки. Тёплый слой берите в любой сезон.
- Обувь: закрытая и устойчивая — кроссовки или треккинговые ботинки. Шлёпанцы и каблуки не подойдут.
- Солнцезащитные очки: на высоте свет ярче, а встречный поток сушит глаза.
- Волосы: длинные лучше собрать, чтобы не мешали под шлемом.
- Документ: возьмите удостоверение личности — его могут попросить.
- Ничего болтающегося: шарфы, незакреплённые телефоны и ключи в открытых карманах легко потерять в воздухе.
Честно о страхах
Боязнь высоты? В полёте она работает иначе, чем на балконе или у края обрыва: под ногами нет «края», с которым мозг связывает опасность, — есть кресло, ремни и плавное движение. Многие из тех, кто боится высоты на земле, в воздухе на удивление спокойны.
Укачивание? Помогают простые вещи: поешьте легко за пару часов до полёта, в воздухе смотрите на горизонт, а не вниз под ноги. Стало некомфортно — сразу скажите пилоту, он сгладит траекторию.
Физическая форма? Достаточно пробежать несколько шагов. Ни силы, ни выносливости, ни опыта не нужно — этим тандем и хорош.
Где летать: площадки и цены
Мы работаем на пяти площадках Грузии, и все они принимают полёты круглый год — при подходящей погоде. Финальное «летим или ждём» всегда за пилотом.
| Площадка | Высота старта | Цена тандем-полёта | Чем известна |
|---|---|---|---|
| Гудаури | 3 000 м | ₾350–450 (~$130–170 / €115–145) | Панорама Большого Кавказа, флагманская площадка |
| Местия (Сванетия) | 3 150 м | ₾450–550 (~$165–200 / €145–175) | Высокогорные полёты с видами в сторону Ушбы и Тетнулди |
| Ананури | 1 350 м | ₾450–550 (~$170–210 / €145–175) | Полёты над крепостью Ананури и Жинвальским водохранилищем |
| Тбилиси | 750 м | ₾250–350 (~$95–130 / €80–115) | Полёты рядом с городом |
| Рустави | 750 м | ₾250–350 (~$95–130 / €80–115) | Недалеко от Тбилиси |
Если после первого полёта захочется большего — в X-Academy есть обучение с теорией и практикой: от ступени P1 для новичков до курсов первой помощи и переукладки запасного парашюта. Инструкторы обучены по международным стандартам, включая систему APPI.
Частые вопросы
Сколько времени занимает всё мероприятие?
Закладывайте несколько часов на всю программу: дорога к старту, инструктаж, подготовка снаряжения и ожидание подходящего погодного окна занимают больше времени, чем сам полёт. Точная длительность зависит от площадки и условий дня — при бронировании подскажем, на что рассчитывать.
Можно ли взять с собой телефон?
Только если он надёжно закреплён, и строго по указаниям пилота: незафиксированный предмет легко выронить в воздухе. На большинстве площадок проще заказать съёмку на GoPro — руки останутся свободными, а кадры выйдут лучше.
Могут ли летать дети и пожилые люди?
Часто да, но решаем это всегда индивидуально при бронировании: пилот учитывает возраст, самочувствие и условия на площадке. Напишите нам на info@xparagliding.com или позвоните по номеру +995 511 440 400 — подскажем по вашей конкретной ситуации.
Говорят ли пилоты по-русски или по-английски?
Платформа работает на шести языках, включая русский и английский, так что оформить бронь и получить поддержку на понятном языке несложно. Набор языков у конкретного пилота может различаться — укажите предпочтительный язык при бронировании. Больше ответов — на странице FAQ.
Готовы попробовать? Выберите площадку, тип полёта и дату на странице бронирования — заявка занимает пару минут, предоплаты нет, рассчитаетесь на месте после встречи с пилотом. Остальное — наша забота.



