
P3 – Средний уровень
На этом уровне пилот уже опытен и начинает летать в более сложных условиях. Что включает: Поиск и использование термиков (восходящих потоков тёплого воздуха) для набора высоты. Полёты в умеренной турбулентности. Требования: Обычно необходимо минимум 30–60 самостоятельных полётов на различных локациях.
Чему вы научитесь
- Нахождение, вход и центрирование в термиках
- Продвинутый анализ и прогнозирование погоды
- Основы маршрутных полётов
- Техника полёта в турбулентных условиях
- Самостоятельное принятие решений в полёте
- Навыки полёта на незнакомых площадках
Требования
Предварительные условия
- Сертификат P2 (APPI, IPPI или эквивалент)
- Минимум 100 самостоятельных полётов
- Лётная книжка с минимум 50 часами налёта
Снаряжение
- Параплан класса EN-B (свой или арендованный)
- Вариометр и GPS прибор
- Запасной парашют, шлем, рация
Физические требования
- Хорошая физическая форма — выносливость для 4-6 часовых полётов
- Комфорт на высоте (2000-3500м над уровнем моря)
Описание
Программа курса
6 модулей · 24 урока · Примерное время на уроки: 14 ч 30 мин
+1 модуль
Полная программа курсаТеоретические материалы
01Общие основы парапланеризма уровня P3 (Intermediate Pilot)
Переход на уровень P3 — важная веха в карьере пилота. Акцент смещается от базовой механики к невидимым силам, навигации на дальние дистанции и продвинутой безопасности.
02P3 — Основы маршрутного полёта (XC) и воздушное право
Cross-Country (XC) — вершина парапланеризма, где сходятся техника, стратегия и уважение к воздушному праву. На уровне P3 пилот учится безопасно переходить к полётам на дальние дистанции.
03P3 — Продвинутая метеорология
Пилот P3 должен освоить глубокий анализ метеопрогнозов для планирования безопасных и продолжительных полётов.
04P3 — Оборудование и технологии
На уровне P3 глубокое понимание технических характеристик оборудования критически важно — пилот начинает максимизировать эффективность и производительность полёта.
05P3 — Психологическая подготовка
Парапланеризм на 90 % — это психология. На уровне P3, когда пилот покидает знакомую зону и отправляется в маршрутный полёт, главный вызов — управление собственными решениями.
06P3 — Теория полёта в термиках: продвинутые концепции
Полёт в термиках — это турбулентность, и пилот P3 должен теоретически понимать поведение крыла в критических ситуациях.
Проверьте свои знания
Для кого этот курс
- Пилоты с сертификатом P2
- Пилоты, желающие летать в термических условиях
- Пилоты, готовящиеся к маршрутным полётам
Инструкторы
Часто задаваемые вопросы
В чём разница между P2 и P3?
P3 фокусируется на термическом полёте, маршрутной навигации и продвинутой метеорологии. После P2 пилоты учатся самостоятельному XC полёту, использованию приборов и полётам в разных аэрологических условиях.
Сколько полётов мне нужно для сертификации P3?
Для P3 требуется минимум 100 самостоятельных полётов после P2 и 50+ часов записанного налёта. В рамках курса будет выполнено дополнительно 20-30 учебных полётов с инструктором.
Нужен ли мне собственный вариометр?
Да, вариометр необходим для P3, так как термический полёт и XC навигация требуют использования приборов. Если у вас нет своего, можно арендовать у школы на время курса.
Что даёт сертификат P3?
P3 позволяет летать маршрутами (XC), участвовать в региональных соревнованиях, летать в разных странах (с картой IPPI) и переходить к P4 или T1.

