В парапланеризме Speed Bar (акселератор) и Big Ears — два основных инструмента изменения режима полёта.
1. Speed Bar (акселератор)
Speed Bar — педальная система, позволяющая подтянуть передние ряды (A-risers), уменьшая угол атаки крыла.
Значение: Увеличивает горизонтальную скорость. Спасает жизнь при риске Blowback.
Когда использовать:
Сильный встречный ветер: Падение путевой скорости.
Нисходящий поток: Быстрый выход из «провала».
Переходы: Экономия высоты между термиками.
Правило безопасности: Не используйте Speed Bar у земли или в сильной турбулентности — увеличивается риск фронтального коллапса.
2. Big Ears
Один из самых стабильных методов быстрого снижения. Пилот тянет внешние A-стропы, складывая «уши» крыла.
Значение: Уменьшает площадь крыла → повышается скорость снижения при сохранении горизонтальной скорости.
Когда использовать:
Cloud Suck: Подъём слишком силён.
Заход на посадку: Быстрая потеря высоты.
Турбулентность: Сложённые «уши» делают крыло более устойчивым.
3. Комбинированное использование
Самый эффективный способ покинуть опасную зону:
Сначала — Big Ears.
Затем — Speed Bar.
Почему? Big Ears увеличивают сопротивление и угол атаки, что может привести к Parachutal Stall. Speed Bar снижает этот угол и стабилизирует процесс.
4. Терминология
Speed Bar / Accelerator: Педальная система ускорения.
Big Ears: Складывание «ушей» крыла.
Angle of Attack: Угол между хордой крыла и потоком.
Glide Ratio: Соотношение пройденного расстояния к потере высоты.
Sink Rate: Скорость вертикального снижения.