Xacademyდამწყები

P1 – დამწყები

P1 – დამწყები (Beginner) ეს არის გაცნობითი ეტაპი. სტუდენტი სწავლობს საფუძვლებს და აკეთებს პირველ ნაბიჯებს. რას მოიცავს: აღჭურვილობის გაცნობა, ფრთის მიწაზე მართვა (Ground handling/Kiting), დაბალი დაქანების ფერდობიდან აფრენა და სწორხაზოვანი ფრენა. მიზანი: პილოტმა გაიგოს, როგორ რეაგირებს ფრთა მართვის სადავეებზე. ამ დროს ფრენები ძალიან მოკლე და დაბალია.

35 საათი8 მოდულისერტიფიკატი

ჩაწერა კურსზე

რას ისწავლით

პარაგლაიდერის აგებულება და მუშაობის პრინციპი
მიწაზე საწვრთნელი მეცადინეობები — გუმბათის მართვა
უსაფრთხო აფრენის ტექნიკა (Forward & Reverse Launch)
მარტივი მანევრირება ჰაერში — მოხვევები, სიჩქარის კონტროლი
დაფრენის ტექნიკები — Top Landing & Bottom Landing
მეტეოროლოგიის საფუძვლები პილოტებისთვის
საგანგებო სიტუაციების მართვა და SIV საწყისი ცოდნა
ფრენის კანონმდებლობა და ეტიკეტი

მოთხოვნები

წინაპირობები

მინიმალური ასაკი 18 წელი (16 წლის მშობლის თანხმობით)
წინასწარი გამოცდილება არ მოითხოვება — კურსი სრულიად დამწყებთათვისაა
სამედიცინო ცნობა ჯანმრთელობის მდგომარეობის შესახებ (EKG არასავალდებულო)

აღჭურვილობა

პარაგლაიდერი (EN-A კლასი) — უზრუნველყოფილია სკოლის მიერ
ჩაფხუტი (CE EN 966 ან EN 1077 სტანდარტი)
სარეზერვო პარაშუტი (უზრუნველყოფილია სკოლის მიერ)
სამთო ფეხსაცმელი ღერძის ფიქსაციით (ტოტის ტიპის)
რადიოკავშირი (VHF რაციები — უზრუნველყოფილია სკოლის მიერ)

ფიზიკური მოთხოვნები

წონა 55-120 კგ ფარგლებში (პარაგლაიდერის ტვირთამწეობის შესაბამისი)
საშუალო ფიზიკური მომზადება — შეძლოთ ფერდობზე სიარული აღჭურვილობით

სხვა

მზის სათვალე UV დაცვით (რეკომენდებული)(რეკომენდებული)

აღწერა

კურსის პროგრამა

6 მოდული 25 გაკვეთილი გაკვეთილების სავარაუდო ხანგრძლივობა: 29 სთ

პარაგლაიდინგის ისტორია და ევოლუციაუფასო20 წთ

აეროდინამიკის საფუძვლებიუფასო30 წთ

აღჭურვილობის მიმოხილვა25 წთ

ვიდეო: პარაგლაიდინგი საქართველოშიუფასო15 წთ

+1 მოდული

იხილეთ სრული სილაბუსი

გალერეა

ვიდეოები

asmdasd

თეორიული მასალები

ყველა მასალის ნახვა

აეროდინამიკის საფუძვლები მარტივად

პარაგლაიდერის ფრენის ფიზიკა დამწყებთათვის. გაიგეთ მარტივი ენით და ყოველდღიური მაგალითებით, თუ როგორ ჩერდება ფრთა ჰაერში, რა ძალები მოქმედებს მასზე და რატომ არის სიჩქარე თქვენი მთავარი მეგობარი P1 კურსზე.

25 წთ

პარაგლაიდინგის მეტეოროლოგია მარტივად

ამინდზე დაკვირვება პარაგლაიდინგის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. დამწყებთათვის მარტივი ენით აგიხსნით, თუ როგორ ქმნის მზე "ჰაერის ლიფტებს", რომელი ღრუბლებია ჩვენი მეგობარი და როდის ჯობს მიწაზე დარჩენა.

15 წთ

P1 - პარაგლაიდინგის ჩაფხუტის მნიშვნელობა

პარაგლაიდინგში ჩაფხუტი ყველაზე მნიშვნელოვანი დამცავი აღჭურვილობაა. ბევრი დამწყები შეცდომით ფიქრობს, რომ მოტოციკლის ან თხილამურის ჩაფხუტი საკმარისია, თუმცა ფრენისთვის განკუთვნილ ჩაფხუტს სპეციფიკური მახასიათებლები აქვს.

3 წთ

P1 - პარაპლანის სავარძლის ძირითადი აგებულება

პარაგლაიდინგში სავარძელი (Harness) პილოტისთვის არა მხოლოდ დასაჯდომი ადგილი, არამედ ძირითადი მართვისა და დაცვის სისტემაა. მისი აგებულება და ტიპი პირდაპირ გავლენას ახდენს ფრენის კომფორტსა და უსაფრთხოებაზე.

4 წთ

P1 - პარაგლაიდინგის სწავლების საერთაშორისო სტანდარტები

პარაგლაიდინგის სწავლების საერთაშორისო სტანდარტები უზრუნველყოფს, რომ პილოტმა მიიღოს ერთგვაროვანი, ხარისხიანი და უსაფრთხო განათლება მსოფლიოს ნებისმიერ წერტილში. ჩვენს პლატფორმაზე მოცემულია ამ სტანდარტების ზოგადი მიმოხილვა, რომელიც დაყოფილია რამოდენიმე ძირითად ასპექტებად. ჩვენი თეორიული კურსი და პრაქტიკული მეცადინეობა დაყრდნობილია სწორად ამ საერთაშორისო სტანდარტების გათვალისწინებით

4 წთ

P1 - მთის რელიეფის ანალიზი

საფრენი ადგილის რელიეფისა და მოედნების ანალიზი პარაგლაიდინგში უსაფრთხოების ფუნდამენტია. პილოტმა უნდა შეძლოს გარემოს "წაკითხვა", რათა განსაზღვროს ჰაერის ნაკადების მოძრაობა და პოტენციური საფრთხეები.

3 წთ

P1 - პარაპლანის სტროფები (Lines)

პარაპლანის სტროფები (Lines) წარმოადგენს ძალოვან კარკასს, რომელიც აკავშირებს გუმბათს პილოტის სავარძელთან. მათი სწორი შერჩევა და მოვლა გადამწყვეტია ფრთის აეროდინამიკური ფორმის შენარჩუნებისა და უსაფრთხოებისთვის.

3 წთ

P1 - პატარა მთის ქედიდან პრაქტიკული ფრენები

პატარა მთის ქედზე პრაქტიკული მეცადინეობა ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ეტაპია, რადგან აქ ხდება მიწაზე ნასწავლი უნარების რეალურ სიმაღლეზე გადატანა. დაბალი ქედი იძლევა საშუალებას, მრავალჯერადად გაიმეოროთ აფრენისა და დაფრენის ციკლი.

3 წთ

P1 - პარაპლანის სწორად დაკეცვა და შენახვა

პარაპლანის სწორად დაკეცვა და შენახვა პირდაპირ კავშირშია თქვენი ფრთის სიცოცხლისუნარიანობასთან. არასწორმა დაკეცვამ შეიძლება დააზიანოს ნეილონის ჩანართები (Rigid foils/Mylar), რომლებიც ფრთის წინა კიდეს ფორმას აძლევს

3 წთ

P1 - რადიოსადგურის დანიშნულება და ფუნქციები

პარაგლაიდინგში რადიოსადგური (რაცია) არ არის უბრალოდ საკომუნიკაციო საშუალება — ის აქტიური უსაფრთხოების განუყოფელი ნაწილია. მისი სწორი გამოყენება ხშირად გადამწყვეტია ინციდენტების პრევენციისთვის, განსაკუთრებით სწავლების პროცესში და ჯგუფური ფრენებისას.

3 წთ

P1 სოლო პარაპლანის გუმბათი

სოლო პარაპლანის გუმბათი (Canopy) სისტემის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. მისი შერჩევა ხდება პილოტის კვალიფიკაციის შესაბამისად, რაც განსაზღვრავს ფრენის უსაფრთხოებასა და დინამიკას. სრულ აღწეერაში მოცემულია გუმბათების კლასიფიკაცია და მათი განლაგების (დაკეცვის) მეთოდების მიმოხილვა:

3 წთ

P1 - პარგლაინგის განვითარების მოკლე ისტორიული ისტორიული ექსკურსი

პარგლაინგის განვითარების ისტორიული ისტორიული ექსკურსი საინტერესო გზაა, რომელიც კოსმოსური ტექნოლოგიებიდან დაიწყო და თანამედროვე ექსტრემალურ სპორტამდე მოვიდა და სათავგადასავლო პროფესიულ საქმიანობადაც იქცა.

3 წთ

პარაგლაიდერის აღჭურვილობა და მოვლა

ფრთა, ჰარნესი, სარეზერვო, ჩაფხუტი, ინსტრუმენტები — სრული მიმოხილვა და მოვლის რჩევები.

4 წთ

უსაფრთხოების პროტოკოლები

წინასაფრენო შემოწმება, სარეზერვო პარაშუტი, საგანგებო პროცედურები და რისკების მართვა პარაგლაიდინგში.

4 წთ

P1 - აფრენისწინა შემოწმება (Pre-flight Check) პარაგლაიდინგში

აფრენისწინა შემოწმება (Pre-flight Check) პარაგლაიდინგში ყველაზე კრიტიკული მომენტია. სტატისტიკურად, ინციდენტების უმეტესობა სწორედ იმ დეტალების გამო ხდება, რომლებიც აფრენამდე არ გადამოწმდა. საერთაშორისო პრაქტიკაში დამკვიდრებულია 5-წერტილოვანი შემოწმების სისტემა, რომელიც პილოტმა ყოველთვის უნდა ჩაატაროს

4 წთ

P1 - რატომ არის Ground Handling მნიშვნელოვანი

პარაგლაიდინგში მიწაზე ვარჯიშს, რომელსაც საერთაშორისო ტერმინით Ground Handling ან Kiting ეწოდება, გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს. გამოცდილი პილოტები ამბობენ: „კარგი პილოტი მიწაზე იცნობა“. რაც უფრო თავდაჯერებულად მართავთ ფრთას მიწაზე, მით უფრო უსაფრთხო და მშვიდია თქვენი აფრენა და ფრენა.

3 წთ

შეამოწმეთ ცოდნა

P1 — საფრენი თეორიის ტესტი

შეამოწმეთ თქვენი ცოდნა P1 კურსის ყველა თემაზე — აეროდინამიკა, მეტეოროლოგია, უსაფრთხოება, აფრენა/დაფრენა და აღჭურვილობა. 10 კითხვიდან მაქსიმუმ 2 შეცდომა დაიშვება.

47 კითხვა9 დაშვებული შეცდომა45 წთ

ტესტის დაწყება

ვისთვის არის ეს კურსი

აქტიური ცხოვრების წესის მოყვარულები, რომლებსაც სურთ ახალი თავგადასავლის დაწყება
18-65 წლის ჯანმრთელი ადამიანები ფიზიკური შეზღუდვის გარეშე
სტუდენტები და პროფესიონალები, რომლებიც ეძებენ უნიკალურ ჰობის
მოგზაურები, რომელთაც სურთ მთების დანახვა ჰაერიდან და ოცნებობენ ჩიტივით ფრენაზე

ინსტრუქტორები

ინსტრუქტორები იტვირთება

ხშირად დასმული კითხვები

საჭიროა თუ არა წინასწარი ფრენის გამოცდილება?

არა! P1 კურსი სპეციალურად შექმნილია სრულიად დამწყებთათვის. ჩვენ ყველაფერს ნულიდან გასწავლით — პარაგლაიდერის აგებულებიდან დაწყებული, დამთავრებული დამოუკიდებელი ფრენით. თქვენი საწყისი დონე არაა საფრთხე, ჩვენი ინსტრუქტორები ყველა ტემპს ინდივიდუალურად მორგებენ.

რა ამინდში ტარდება მეცადინეობები?

მეცადინეობები ტარდება მხოლოდ უსაფრთხო მეტეოროლოგიურ პირობებში. ქარის სიჩქარე ≤ 20 კმ/სთ, ნალექის გარეშე, ხილვადობა > 3 კმ. ცუდი ამინდის შემთხვევაში ტარდება თეორიული გაკვეთილები ან გადაიტანება სხვა დღეზე. თქვენ არანაირ საფრთხეში არ მოხვდებით — ჩვენი ინსტრუქტორი ყოველდღე აფასებს ამინდის პროგნოზს დილით.

რა ღირს აღჭურვილობის გაქირავება?

სრული კომპლექტის (პარაგლაიდერი + სარეზერვო + ჩაფხუტი + ჰარნესი) ქირავნობა კურსის პერიოდზე შეადგენს 350 ლარს 7 დღისთვის. ინდივიდუალური ნაწილებიც ქირავდება: პარაგლაიდერი — 200₾, სარეზერვო — 80₾, ჩაფხუტი — 30₾, ჰარნესი — 80₾. რეგისტრაციის დროს მიუთითეთ, რა აღჭურვილობა გჭირდებათ.

რამდენად უსაფრთხოა პარაგლაიდინგი?

პროფესიონალური სწავლებით და სათანადო აღჭურვილობით პარაგლაიდინგი ერთ-ერთი ყველაზე უსაფრთხო საჰაერო სპორტია. ჩვენი სტატისტიკა: 10,000+ საწვრთნელი ფრენა უინციდენტოდ. ყველა სტუდენტი აღჭურვილია სარეზერვო პარაშუტით, რადიოკავშირით და CE სერტიფიცირებული ჩაფხუტით. სწავლება მხოლოდ EN-A (ყველაზე უსაფრთხო) კლასის პარაგლაიდერებზე ტარდება.

რა მოხდება თუ ამინდი ცუდია და ვერ ვიფრენ?

ცუდი ამინდის დღეები ავტომატურად ემატება კურსის მიმდინარეობას — თქვენ არ კარგავთ არც ერთ ფრენის დღეს! ასეთ დროს ჩვენ ვატარებთ: თეორიულ ლექციებს (აეროდინამიკა, მეტეოროლოგია), სიმულატორზე ვარჯიშს, ვიდეოანალიზს წინა ფრენების, და აღჭურვილობის მოვლის პრაქტიკას.

საცხოვრებელი და ტრანსპორტი შედის კურსის ფასში?

კურსის ფასში შედის: ყველა საწვრთნელი მეცადინეობა, ინსტრუქტორის მომსახურება, რადიოკავშირი და P1 სერტიფიკატი. საცხოვრებელი და კვება არ შედის, თუმცა ჩვენ ვეხმარებით ბიუჯეტური ვარიანტის მოძებნაში გუდაურში (საშ. 60-120₾/ღამეში). ტრანსპორტი საფრენი ადგილიდან ბანაკამდე უფასოა.