P1 – დამწყები (Beginner) ეს არის გაცნობითი ეტაპი. სტუდენტი სწავლობს საფუძვლებს და აკეთებს პირველ ნაბიჯებს. რას მოიცავს: აღჭურვილობის გაცნობა, ფრთის მიწაზე მართვა (Ground handling/Kiting), დაბალი დაქანების ფერდობიდან აფრენა და სწორხაზოვანი ფრენა. მიზანი: პილოტმა გაიგოს, როგორ რეაგირებს ფრთა მართვის სადავეებზე. ამ დროს ფრენები ძალიან მოკლე და დაბალია.
6 მოდული • 25 გაკვეთილი • 29 სთ
+1 სხვა მოდული
იხილეთ სრული სილაბუსი
პარაგლაიდერის ფრენის ფიზიკა დამწყებთათვის. გაიგეთ მარტივი ენით და ყოველდღიური მაგალითებით, თუ როგორ ჩერდება ფრთა ჰაერში, რა ძალები მოქმედებს მასზე და რატომ არის სიჩქარე თქვენი მთავარი მეგობარი P1 კურსზე.
25 წთ
ამინდზე დაკვირვება პარაგლაიდინგის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია. დამწყებთათვის მარტივი ენით აგიხსნით, თუ როგორ ქმნის მზე "ჰაერის ლიფტებს", რომელი ღრუბლებია ჩვენი მეგობარი და როდის ჯობს მიწაზე დარჩენა.
15 წთ
პარაგლაიდინგში ჩაფხუტი ყველაზე მნიშვნელოვანი დამცავი აღჭურვილობაა. ბევრი დამწყები შეცდომით ფიქრობს, რომ მოტოციკლის ან თხილამურის ჩაფხუტი საკმარისია, თუმცა ფრენისთვის განკუთვნილ ჩაფხუტს სპეციფიკური მახასიათებლები აქვს.
3 წთშეამოწმეთ თქვენი ცოდნა P1 კურსის ყველა თემაზე — აეროდინამიკა, მეტეოროლოგია, უსაფრთხოება, აფრენა/დაფრენა და აღჭურვილობა. 10 კითხვიდან მაქსიმუმ 2 შეცდომა დაიშვება.
გამოცდილება და განათლება ლაშა ჯაფავას გზა პარაგლაიდინგში 2006 წელს დაიწყო, რაც 2014 წელს გუდაურში, ცნობილ ინსტრუქტორ ანატოლი მიხაილუტასთან მიღებულმა პროფესიონალურმა განათლებამ განამტკიცა. კვალიფიკაციის ასამაღლებლად მან საერთაშორისო პრაქტიკა ანესისა და შამონიში (საფრანგეთი) გაიარა, ხოლო ფრენის უსაფრთხოების კრიტიკული უნარები თურქეთში, SIV კურსების ფარგლებში დახვეწა. პროფესიული მოღვაწეობა და წვლილი ინდუსტრიაში 2017 წლიდან იგი გუდაურში ტანდემ-ინსტრუქტორად მოღვაწეობს. პარალელურად, მან საფუძველი ჩაუყარა საქართველოს სხვადასხვა რეგიონში დგილობრივი ახალგაზრდების სწავლებას, რითაც მნიშვნელოვანი წვლილი შეიტანა პარაგლაიდინგის, როგორც სპორტისა და მომგებიანი ბიზნესის პოპულარიზაციაში. მისი ინიციატივითა და თანადაფუძნებით 2018 წელს შეიქმნა „საქართველოს პარაგლაიდინგის ეროვნული ფედერაცია“, ხოლო 2019 წელს — ,,პარაგლაიდინგის განვითარებისა და პოპულარიზაციის ასოციაცია - Xcaucasus“. ინოვაციები და ლოკაციების განვითარება ევროკავშირისა და საქართველოს ეკონომიკის სამინისტროს მხარდაჭერით, მან წარმატებით აითვისა ფრენის ახალი წერტილები რუსთავში, თეთნულდზე, გონიოსა და კვარიათში. ეს ლოკაციები დღეს სასიცოცხლო როლს ასრულებს როგორც კომერციული ტურიზმისთვის, ისე უსაფრთხოების ტრენინგებისთვის. აკადემიური და მარეგულირებელი საქმიანობა ამჟამად იგი აქტიურად თანამშრომლობს მთავრობასთან უსაფრთხოების რეგულაციებისა და სერტიფიცირების სისტემის ჩამოსაყალიბებლად. ავტორია პარაპლანით ფრენის ციფრული სახელმძღვანელოსი და შემუშავებული აქვს სასწავლო სილაბუსები, რომელიც წარდგენილია უწყებრივი აკრედიტაციისთვის. მიღწევები და სამომავლო ხედვა პილოტის მრავალწლიანი გამოცდილება მოიცავს 120 კმ-იან მარშრუტულ (cross-country) ფრენებს და წელიწადში საშუალოდ 200 საფრენ საათს. მისი სამომავლო გეგმები უკავშირდება საქართველოს პარაგლაიდინგის საფრენი ლოკაციების განვითარებას და პოპულარიზაციას მსოფლიო მასშტაბით, რათა დაეხმაროს საქართველოს ახალ თაობას ინდუსტრიის ლიდერებად ჩამოყალიბებაში.
