Zurück zum BlogTandem-Gleitschirmflug: Was Sie beim ersten Mal erwartet
Ihr erster Tandemflug in Georgien: der komplette Ablauf von der Online-Buchung bis zur Landung – ohne Vorauszahlung, bezahlt wird vor Ort.
Für einen Tandemflug müssen Sie nichts können – wirklich nichts. Ihr Pilot ist zertifiziert und steuert den gesamten Flug, Sie sitzen im Gurtzeug. Von Ihnen sind nur ein paar Laufschritte beim Start gefragt, den Rest übernimmt er. Gebucht wird online, bezahlt erst am Flugtag vor Ort. So läuft Ihr erster Flug mit uns in Georgien ab.
Die Buchung: online anfragen, bezahlt wird vor Ort
Suchen Sie sich Startplatz, Flugart und Wunschtermin aus und schicken Sie uns Ihre Anfrage über die Buchungsseite. Eine Online-Vorauszahlung gibt es bei uns nicht, auch keine Kartenzahlung im Voraus. Bezahlt wird erst am Flugtag vor Ort – in bar oder so, wie Sie es mit Ihrem Piloten vereinbaren.
Alle Piloten und Unternehmen auf der Plattform sind verifiziert. Und bewerten kann bei uns nur, wer tatsächlich geflogen ist – die Bewertungen stammen also von echten Gästen. Sie wissen schon vor dem Flugtag, mit wem Sie in die Luft gehen.
Am Flugtag: Treffpunkt und Briefing
Sie treffen Ihren Piloten am vereinbarten Treffpunkt Ihres Startplatzes. Bevor irgendetwas passiert, schaut er sich die Bedingungen an: Wind, Sicht, Wetterentwicklung. Geflogen wird nur, wenn er die Lage als sicher einschätzt – diese Entscheidung liegt immer beim Piloten, ohne Ausnahme. (Die Morgenstunden sind übrigens oft die ruhigsten.)
Dann nimmt er sich Zeit für das Briefing: Start, Flug, Landung – und jede Frage, die Sie haben. Wie wir Sicherheit grundsätzlich handhaben, steht auf unserer Sicherheitsseite. Unsere Piloten und Fluglehrer sind nach internationalen Standards ausgebildet, unter anderem im APPI-Rahmen. Und falls Sie irgendwann selbst fliegen lernen wollen: In der X-Academy gibt es Kurse von der Theorie bis zur P1-Lizenz.
Ausrüstung: Gurtzeug und Helm
Vor dem Start bekommen Sie Ihr Gurtzeug angelegt – einen bequemen Sitz, der Sie den ganzen Flug über sicher hält – und einen Helm dazu. Der Pilot stellt alles auf Sie ein und kontrolliert jede Schnalle noch einmal selbst. Bedienen müssen Sie nichts, festhalten auch nicht: Ihr Gurtzeug ist fest mit dem Schirm und dem Piloten verbunden.
Der Start: ein paar Schritte, dann trägt Sie die Luft
Der Start ist einfacher, als die meisten denken. Auf das Kommando des Piloten laufen Sie gemeinsam ein paar Schritte den Startplatz hinunter, der Schirm füllt sich über Ihnen mit Luft – und ehe Sie es richtig merken, tragen Ihre Füße nicht mehr. Sie sitzen im Gurtzeug und gleiten. Ihre einzige Aufgabe: weiterlaufen, bis der Pilot sagt, dass Sie sich setzen können.
In der Luft: Sie geben den Ton an
Wie ruhig es dort oben ist, überrascht fast jeden Erstflieger. Kein Motor, kein Lärm – nur Wind und Aussicht. Der Pilot steuert alles; Sie dürfen einfach schauen, fragen, genießen. Und Sie reden mit: Wer es lieber ganz ruhig mag, sagt es – wer Lust auf eine dynamischere Gangart hat, auch.
An den meisten Startplätzen gibt es außerdem Foto- und Videooptionen, etwa mit einer GoPro. Die Pakete unterscheiden sich je nach Standort – fragen Sie am besten gleich bei der Buchung danach.
Die Landung
Gegen Ende des Fluges steuert der Pilot den Landeplatz an und sagt Ihnen rechtzeitig, was zu tun ist. Meist reichen ein, zwei Schritte beim Aufsetzen – der Pilot bremst den Schirm so weit ab, dass Sie weich ankommen. Danach bleibt fast immer noch Zeit für Fotos und ein paar Worte mit dem Piloten.
Was Sie anziehen sollten
- Zwiebelprinzip: An den Bergstartplätzen ist es spürbar kühler als im Tal. Packen Sie auch im Sommer eine warme Schicht und eine Windjacke ein.
- Geschlossene, feste Schuhe: Turnschuhe oder leichte Wanderschuhe sind ideal. Sandalen und Absätze bleiben bitte zu Hause.
- Sonnenbrille: Schützt vor Sonne und Fahrtwind gleichzeitig.
- Lange Haare: Bitte vor dem Start zusammenbinden.
Was mitkommt – und was am Boden bleibt
Viel brauchen Sie nicht: einen Ausweis, falls bei der Buchung danach gefragt wird, und die erwähnte warme Schicht. Alles, was sich lösen und herunterfallen kann, lassen Sie besser weg – lose Schals, Kappen ohne Band, offen getragenen Schmuck. Was mit in die Luft darf, entscheidet der Pilot; der Rest wartet sicher am Boden auf Sie.
Typische Sorgen – ehrlich beantwortet
„Ich habe Höhenangst.“ Viele Gäste mit Höhenangst berichten uns, dass sich Fliegen völlig anders anfühlt als das Stehen an einer Kante: kein Abgrund unter den Füßen, Sie sitzen fest im Gurtzeug, die Bewegung ist gleichmäßig und ruhig. Sprechen Sie das Thema beim Briefing offen an – Ihr Pilot stellt sich darauf ein.
„Mir wird schnell schlecht.“ Drei einfache Dinge helfen: vor dem Flug nur leicht essen, in der Luft zum Horizont schauen statt senkrecht nach unten, und den Piloten um eine besonders ruhige Flugweise bitten. Für die meisten Gäste macht genau das den Unterschied.
„Bin ich fit genug?“ Sie brauchen weder Vorerfahrung noch besondere Fitness. Der Start verlangt ein paar Laufschritte gemeinsam mit dem Piloten – mehr nicht. Den Rest übernimmt er.
Startplätze und Preise im Überblick
Wir fliegen an fünf Standorten in Georgien – alle ganzjährig, immer wetterabhängig. Ausführliche Porträts finden Sie auf unserer Standortseite, alle Flugarten und Pakete auf der Preisseite.
| Startplatz | Starthöhe | Tandempreis | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| Gudauri | 3.000 m | ₾350–450 (~$130–170 / €115–145) | Panorama des Großen Kaukasus, unser Flaggschiff-Startplatz |
| Mestia (Swanetien) | 3.150 m | ₾450–550 (~$165–200 / €145–175) | Hochgebirgsfliegen mit Blick Richtung Uschba und Tetnuldi |
| Ananuri | 1.350 m | ₾450–550 (~$170–210 / €145–175) | Flüge über die Festung Ananuri und das Gebiet des Schinwali-Stausees |
| Tiflis | 750 m | ₾250–350 (~$95–130 / €80–115) | Stadtnahes Fliegen |
| Rustawi | 750 m | ₾250–350 (~$95–130 / €80–115) | Nahe Tiflis |
Häufige Fragen zum ersten Tandemflug
Die Fragen, die uns Erstflieger am häufigsten stellen – noch mehr Antworten stehen in unseren FAQ.
Wie lange dauert das Ganze insgesamt?
Das hängt vom Startplatz, dem Weg zum Startpunkt und dem Wetter ab. Planen Sie deutlich mehr Zeit ein als den reinen Flug – Briefing, Ausrüstung und manchmal das Warten auf ein gutes Startfenster gehören dazu. Konkrete Angaben für Ihren Standort bekommen Sie bei der Buchung.
Kann ich mein Handy mitnehmen?
Nur gesichert – und nur so, wie Ihr Pilot es Ihnen zeigt. Ein lose gehaltenes Handy ist in der Luft schnell weg. An den meisten Startplätzen gibt es ohnehin GoPro-Foto- und Videooptionen, dann müssen Sie sich um Aufnahmen gar nicht kümmern.
Können Kinder oder ältere Menschen mitfliegen?
Oft ja – die Voraussetzungen hängen aber vom Startplatz und den Bedingungen am Flugtag ab. Klären Sie das bitte direkt bei der Buchung; die endgültige Entscheidung trifft immer der Pilot vor Ort.
Sprechen die Piloten Englisch?
Unsere Plattform gibt es in sechs Sprachen: Georgisch, Englisch, Russisch, Deutsch, Türkisch und Arabisch. Die Sprachkenntnisse der einzelnen Piloten variieren – wenn Ihnen eine bestimmte Sprache wichtig ist, geben Sie das am besten bei der Buchung an.
Was passiert, wenn das Wetter nicht mitspielt?
Geflogen wird nur, wenn Ihr Pilot die Bedingungen als sicher einschätzt – da machen wir keine Kompromisse. Weil alle fünf Standorte ganzjährig betrieben werden, findet sich häufig eine Alternative beim Termin oder beim Startplatz. Am einfachsten besprechen Sie das direkt bei der Buchung.
Wenn Sie so weit sind: Startplatz, Flugart und Wunschtermin auswählen und die Anfrage über unsere Buchungsseite schicken – ohne Vorauszahlung, bezahlt wird vor Ort. Fragen vorab? Sie erreichen uns unter +995 511 440 400 oder info@xparagliding.com. Wir sehen uns am Startplatz!



