
SIV – Grundlegende Manöver (Einführungs-SIV)
Grundlegende Manöver (Einführung) Fokus auf Schirmkontrolle und grundlegenden Einklappern. Baut das Vertrauen des Piloten im Umgang mit typischer Turbulenz auf. Nick- und Rollkontrolle: Beherrschung der rhythmischen Bewegungen des Schirms. Ohren anlegen (Big Ears): Erlernen einer kontrollierten Schnellabstiegstechnik. Asymmetrische Einklapper: Simulation eines 50%-igen seitlichen Einklappers mit Beibehaltung der Richtung. Frontale (symmetrische) Einklapper: Wiederherstellung nach einem vollständigen Frontaleinklapper.
Das lernst du
- Erkennung und Bewältigung asymmetrischer Klapper
- Management frontaler Klapper
- B-Stall- und Full-Stall-Technik
- SIV-Ausrüstungsvorbereitung
- Funkkommunikation während des Trainings
Voraussetzungen
Vorkenntnisse
- P2+ Zertifikat (APPI, IPPI oder gleichwertig)
- Mindestens 50 selbstständige Flüge
- Gültige Flugversicherung
Ausrüstung
- EN-A/B Gleitschirm, Helm, Rettungsschirm
- Gurtzeug mit Rückenprotektor
Körperliche Voraussetzungen
- Bereitschaft für moderate G-Kräfte
Beschreibung
Kursprogramm
4 Module · 13 Lektionen · Geschätzte Zeit für die Lektionen: 9 Std. 15 Min.
Theoretische Materialien
01Einführung in SIV (Sicherheitstraining): Kursübersicht
Das Einführungs-SIV ist die wichtigste Trainingsphase im Gleitschirmfliegen, in der ein Pilot erstmals seine Komfortzone verlässt und lernt, den Schirm in instabilen Flugzuständen zu steuern. Dieser Kurs ist nicht nur das Ausführen von „Tricks" — es geht um das Verständnis der Schirmdynamik und die Kontrolle der Angst.
02Einführung in SIV: Detaillierte Beschreibung der Manöver
Einführungs-SIV-Manöver sind nicht nur einfache Übungen — sie stellen das Studium der „Sprache" und Dynamik des Schirms dar. Der Praxiskurs ist auf 3 Tage ausgelegt, damit der Pilot genügend Zeit hat, Informationen zu verarbeiten und Muskelgedächtnis aufzubauen.
03Einführung in SIV: Ausrüstungsvorbereitung und Anforderungen
Die Ausrüstungsvorbereitung für einen SIV-Kurs ist nicht nur eine technische Routine — es ist der Aufbau Ihres Lebenserhaltungssystems. Anders als bei Standardflügen unterliegt die Ausrüstung beim SIV Spitzenbelastungen, und das Arbeiten über Wasser stellt besondere Sicherheitsanforderungen.
04Einführung in SIV: Rolle und Verantwortung des Fluglehrers
Beim SIV-Kurs ist der Fluglehrer nicht nur ein Lehrer — er ist Ihr Fernpilot und Sicherheitsgarant. Während des Kurses verliert ein Pilot oft sein Raum- und Zeitgefühl (besonders bei Rotationen); daher sind der „kühle Kopf" des Fluglehrers und seine präzisen Kommandos der einzige Faden, der den Piloten mit der Sicherheit verbindet.
05Einführung in SIV: Warum ist dieser Kurs wichtig?
Der Satz „vom Passagier zum Piloten" beschreibt perfekt die Transformation, die ein SIV-Kurs katalysiert. In turbulenter Luft, wo Entscheidungen in Sekundenbruchteilen fallen, macht Wissen den Unterschied zwischen kontrolliertem Flug und Panik.
Teste dein Wissen
Für wen ist dieser Kurs?
- Piloten mit P2+-Zertifikat
- Piloten ohne vorherige SIV-Erfahrung
- Piloten, die ihre Sicherheitsfähigkeiten verbessern möchten
Ausbilder
Häufig gestellte Fragen
Warum ist der P1-Sicherheitskurs vor dem P2-Grundkurs Pflicht?
Weil der P2-Grundkurs das Fliegen in Thermik und Dynamik umfasst, bei dem asymmetrische und frontale Einklapper häufig sind, sodass der Schüler die Sicherheitsverfahren gründlich verstehen muss.

